海东某部队日常战备与训练中，电动巡逻车、物资转运车、单兵通信设备等用电装备日益增多，此前依赖分散式普通插座充电，存在 “充电效率低、安全隐患大、管理无序” 问题 —— 电动车辆充电需 8-10 小时，设备排队现象频繁；部分大功率装备违规接电，曾引发线路过载跳闸。为保障装备电力供应、提升充电管理水平，部队开展充电桩专项设计实施，构建 “分区域、智能化、高安全” 的充电保障体系。

一、项目核心需求与设计原则

1、需求分析

（1）多类型装备适配：需同时满足电动车辆（120V-380V）、便携设备（12V-24V）充电需求，覆盖快充、慢充两种模式；

（2）安全优先级：部队用电场景对安全性要求极高，需具备过载、短路、漏电三重保护，且充电桩需适应海东多雨、冬季低温（-15℃）环境；

（3）智能管理：实时监控充电状态（进度、故障），支持按装备类型、使用单位统计用电量，杜绝私拉乱接；

2、设计原则

（1）分区布局：按 “车辆充电、便携设备充电、应急充电” 划分三大区域，就近服务装备停放点，减少无效转运；

（2）容量匹配：根据现有装备数量与未来 3 年扩容需求，设计总充电容量 300kW，预留 15% 扩容空间；

（3）安全合规：严格遵循军用电气安全标准，充电桩防护等级≥IP65，接地电阻≤4Ω，避免安全风险。

二、充电桩系统设计与实施细节

1、系统设计方案

（1）分区充电桩配置

① 车辆充电区（位于营区西门停车场）：安装 8 台直流快充桩（4 台 60kW、4 台 120kW），适配电动巡逻车、转运车；桩体配备防雨棚与防撞护栏，支持刷卡（士兵证、装备卡）、密码双重启动，防止非授权使用；

② 便携设备充电区（分布于各连队营房）：每连队配置 2 台智能充电柜（16 接口 / 台），支持 USB、Type-C 及专用设备接口，适配对讲机、夜视仪等，具备恒温功能（冬季自动加热至 5℃以上）；

（2）智能管理系统设计

① 实时监控：搭建充电管理平台，通过电脑端、手机 APP 查看各充电桩运行状态（空闲 / 充电 / 故障）、充电功率与剩余时间，故障时自动推送报警信息至管理员；

② 权限管理：按 “单位 - 装备 - 人员” 分级设置权限，如巡逻车仅允许后勤人员启动，通信设备仅限通信班使用，避免跨区域违规充电；

2、实施关键步骤

（1）现场勘测与规划：测绘营区地形，确定充电桩安装位置（避开低洼积水区、高压线路），规划专用供电线路（独立于营区生活用电）；

（2）电力改造：协调电力部门新增 2 条 10kV 供电线路，安装总配电箱与防雷模块，确保供电稳定，避免线路过载；

（3）设备安装调试：按分区方案安装充电桩、充电柜，调试充电功率、接口兼容性，测试过载、短路保护功能，确保故障率≤1%；

（4）人员培训：开展 2 期培训，覆盖装备使用人员（学习安全充电流程）、管理员（掌握平台操作与故障排查），发放操作手册。

三、后续优化规划

1、容量扩容：根据装备新增计划，2 年内新增 4 台 120kW 充电桩，利用预留空间快速部署，无需重复改造电力线路；

2、功能升级：计划为充电桩加装 “光伏补能” 模块，利用太阳能辅助供电，进一步降低能耗，适配绿色军营建设；

3、军民融合：充电桩预留民用充电接口（符合国标），战时可为民用应急车辆提供充电支持，提升资源利用率。